Denza N8L pretprodaja počinje: redefiniranje SUV segmenta serije 8- sa svestranom izvrsnošću

Izgled vozila

Prednji deo auta

 

Denza N8L se može pohvaliti jedinstvenim dizajnom eksterijera, koji neprimetno spaja kineske kulturne elemente sa modernom tehnologijom. Njegova dnevna svetla i podeljeni farovi inspirisani su tradicionalnim kineskim karakterom za "vrata". U trenutku kada osvijetle, prepoznatljiv dizajn utjelovljuje i duboko kulturno nasljeđe i vrlo prepoznatljivo prisustvo. Kako se vozač približava, sistem rasvjete dobrodošlice vozila polako svijetli, stvarajući elegantnu i dostojanstvenu dobrodošlicu, podižući osjećaj ceremonije.

Sa strane auta

 

Sa strane, B, C i D stubovi su zacrnjeni, stvarajući iluziju plutajućeg krova, odišući osjećajem stila i luksuza. Električna vrata nadopunjuju lagani tepih dobrodošlice, stvarajući osjećaj dostojanstvenog ceremonijalnog doživljaja kada putnici ulaze i izlaze iz vozila, utjelovljujući i luksuz i udobnost. Denza N8L meri 5200 mm u dužinu, 1999 mm u širinu i 1820 mm u visinu, sa međuosovinskim rastojanjem od 3075 mm. Uprkos tome što je nešto kraći od N9, unutrašnjost ostaje prostrana i udobna, pružajući dovoljno udobnosti putnicima.

Unutrašnjost vozila

Tehnologija osnažuje prostor i stvara udobnu kabinu

Ušavši u Denza N8L, savršen spoj tehnologije i udobnosti je upečatljiv. Središnja konzola ima simetričan raspored, stvarajući jednostavnu, ali rafiniranu estetiku. Sistem sa četiri-ekrana, koji se sastoji od 13,2-inčne LCD instrument table, 17,3-inčnog centralnog kontrolnog ekrana, 50-inčnog AR-sposobnog heads-up ekrana i 13,2-inčnog ekrana za zabavu putnika, pruža vozačima i putnicima obilje informacija i zabave. Informacije o navigaciji, status vozila i multimedijalni sadržaj su jasno predstavljeni, čineći putovanje praktičnijim i ugodnijim.

Ručni-mehanizam mjenjača štedi prostor na središnjoj konzoli i čini rad praktičnijim i lakšim. Dvostruki paneli za bežično punjenje od 50 vati zadovoljavaju hitnu potrebu modernog potrošača za punjenjem telefona. Frižider od 11 litara ugrađen u središnji naslon za ruke nudi širok raspon podešavanja temperature, što olakšava uživanje u rashlađenom napitku tokom užarenog ljetnog dana ili toplom napitku u hladnom zimskom danu, dodajući dašak udobnosti vašem putovanju.

Performanse snage

 

Što se tiče snage, Denza N8L koristi Yisanfang tehnologiju, sa ugrađenim-hibridnim sistemom koji se sastoji od 2.0T motora i tri električna motora. 2.0T motor generiše maksimalnu snagu od 152 kilovata, pružajući stabilnu i moćnu snagu. Prednji elektromotor generiše maksimalnu snagu od 200 kilovata, dok levi i desni zadnji motor generišu maksimalnu snagu od 240 kilovata. Radeći u tandemu, ova tri motora daju Denzi N8L snagu od hiljadu konjskih snaga, dajući brzo ubrzanje i snažan osjećaj guranja.
Njegov čisto električni domet dostiže 170 kilometara, što je više nego dovoljno za svakodnevnu gradsku vožnju. Čak i pri maloj bateriji, potrošnja goriva je samo 6,95 litara na 100 kilometara, balansirajući i performanse i uštedu goriva. Yunni-Inteligentan sistem kontrole karoserije, standardan na svim modelima, automatski prilagođava visinu vozila i čvrstoću ovjesa na osnovu statusa vožnje i uslova na putu, dodatno poboljšavajući upravljivost i udobnost.

Sigurnosne performanse

Sve{0}}zaštita, sigurno i{1}}bez brige putovanja

Cijeli asortiman Denza N8L standardno dolazi sa Celestial Eye B - laserskim izdanjem za potpomognutu vožnju. Opremljen sa jednim LiDAR-om, 12 kamera, radarima sa pet milimetara{4}}talasa i 12 ultrazvučnih radara, ova moćna linija senzora pruža solidnu podršku za potpomognutu vožnju. NVIDIA Orin čip, sa računarskom snagom do 254 TOPS, brzo obrađuje podatke senzora, omogućavajući funkcije kao što su-brza navigacija, navigacija po gradu i usluga parkiranja vozila.

Spoljašnji retrovizori imaju malo plavo svjetlo za pomoćnu vožnju koje se pali kada se aktivira funkcija asistirane vožnje, upozoravajući okolna vozila i pješake. Vozilo je također opremljeno brojnim aktivnim sigurnosnim sistemima, uključujući sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) i elektronski program stabilnosti (ESP), koji pružaju sveobuhvatnu zaštitu za sigurnost vožnje, osiguravajući bezbrižnost na svakom putovanju.