Drugi vodič za kupovinu vozila: Kako vanjskotrgovinske kompanije biraju ekonomična vozila

Protiv povratka stalnog rasta globalne trgovine, rabljena komercijalna vozila postala su prva izbora za mnoge vanjskotrgovinske kompanije i spremne za korištenje komercijalnih vozila, a malo nepažljivosti mogu utjecati na efikasnost prijevoza, pa čak i poslovne prijedloge za vanjske trgovinske kompanije iz industrijske perspektive .

1. Razjasniti potrebe za namenom i modelu vozila

Prije kupovine, model vozila mora se odrediti na osnovu poslovnog scenarija . prevoz na daljinu preporučuje visoke šasije, teške kamione visokog konjskih snaga; Urbana distribucija pogodna je za fleksibilne i lagane lakim kamionima . također moraju razmotriti hoće li standardi emisije vozila ispunjavati zahtjeve ciljanog tržišta ., a europsko tržište obično zahtijeva euro VI standarde, dok neke jugoistočne azijske zemlje prihvaćaju euro iv .

2. Procjena stanja vozila je osnovna veza

Profesionalne inspekcije se ne mogu izostaviti na provjeru radnog staža motora, stupanj habanja transmisija i integriteta strukture okvira i povjeriti se o provedbenim inspekcijama i gumama, kao što su deformacija tereta i starenja kočnog sistema, kao takve skrivene opasnosti mogu voditi Za sigurnosne opasnosti u prekograničnom prijevozu .

3. Verifikacija usklađenosti procedura

Da biste potvrdili da je vlasništvo nad vozilom, potrebno je provjeriti potvrdu o registraciji motornih vozila, vožnju i godišnju inspekcijsku evidenciju, potrebno je uvoziti uvoz komercijalnih vozila koji su u potpunosti od 10 godina, potrebno razumjeti potrebe za certificiranjem ciljanog tržišta koji će se izbjeći dospjela dospjela do nepotpunih procedura .

4. Sveobuhvatno razmatranje performansi troškova

Pored cijene golog automobila, potrebno je izračunati dodatni troškovi poput modifikacije, transporta i osiguranja.

Savladavanje gore navedenih točaka, vanjskotrgovinske kompanije mogu dovršiti kupovinu komercijalnih vozila rabljenih komercijalnih vozila . Preporučuje se formiranje rezonalnog evaluacijskog tima, u kombinaciji sa logistikom, finansijama i pravnim mišljenjima i u konačnici postizanje optimalne raspodjele resursa .