Top 10 svih-novih "Boxy" SUV-ova 2025.: Koji vam je omiljeni?
Jan 04, 2026
Ostavi poruku

Uobičajeni SUV-ovi na današnjem tržištu mogu se općenito podijeliti u tri glavna stila: sportski SUV-u stilu kupea koji služe mlađim kupcima, prostrani i udobni SUV-ovi dizajnirani za porodične korisnike i robusni-"kutijasti" SUV-ovi sa čvrstim, kvadratnim-off dizajnom.
Među njima, kutijasti SUV-ovi su doživjeli eksplozivan rast u posljednje dvije godine. Samo u 2025. godini, čak 10 novih modela teške kategorije trebalo bi da se brzo uzastopno lansiraju, preoblikujući konkurentski krajolik na tržištu SUV-a. Hajde da pogledamo i vidimo koji novi model najbolje odgovara vašem ukusu.
Jetour Freedom



Jetour Freedomr je prvi put lansiran u martu 2025. Model prenosi stil dizajna Shanhai T1, sa bočnim profilom koji lako podsjeća na Haval Dargo, što Freewalkera čini direktnim konkurentom Dargu. Novo vozilo ima dužinu od 4.706 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2.810 mm, ima raspored sa pet-sjedala i pokreće ga 1.5T ili 2.0T motor, isporučujući maksimalnu snagu od 135 kW odnosno 187 kW. Pogodan je za kupce koji preferiraju robustan,-offroad-inspirisan dizajn, dok istovremeno drže svoj budžet relativno pod kontrolom.
Fangchengbao Tai 3



Fangchengbao Tai 3 je prvi put predstavljen u aprilu 2025. Riječ je o čistom električnom kompaktnom SUV-u koji spaja robusni off-stijling sa modernim, tehnološki-naprednim dizajnom. Pozicioniran prvenstveno kao moderno urbano EV, fokusira se na-upadljiv izgled i svakodnevno putovanje na posao, posebno za mlade vozače.
Tai 3 je dostupan u verzijama sa jednim-i dvostrukim{2}}motorom, sa ubrzanjem od 0-100 km/h za samo 4,9 sekundi. Nudi CLTC{7}}čisto električni domet do 501 km. Sve varijante standardno dolaze sa naprednim inteligentnim sistemom pomoći u vožnji, dok viši modeli dodatno dodaju funkcije kao što je-hladnjak u automobilu, povećavajući svakodnevnu udobnost i tehnološku privlačnost.
Jetour Traveller proširena verzija



Jetour Traveller Extended verzija lansirana je u aprilu 2025. Dužina karoserije je povećana sa 4.785 mm na 5.034 mm, dok su širina i visina ostale nepromijenjene, a međuosovinsko rastojanje je ostalo na 2.800 mm. Novi model je nadograđen na tro-razred sa sedam-sjedala, zadovoljavajući potrebe većih porodica. Osim toga, plug-in hibridna varijanta Travelera, Shanhai T2, također je predstavljena u produženoj{13}} verziji u isto vrijeme.
Haval Raptor benzin



Prvobitno je Haval Raptor bio dostupan samo kao plug{0}}hibrid, ali je u maju 2025. lansiran službeni Haval Raptor benzin, čime je dodatno proširena njegova ciljna publika. Novi model ima vertikalnu prednju masku u stilu vodopada-sa kvadratnim farovima, dok su zadnja svjetla redizajnirana kao vertikalne izdužene trake. U unutrašnjosti ima rotirajući mjenjač, osvježeni dizajn volana i veći centralni ekran osjetljiv na dodir. Ključni naglasak je da novi model standardno dolazi sa 2.0T motorom uparen sa-sistemom-pogona na sva četiri točka, postižući ubrzanje od 0-100 km/h za 8,1 sekundu, dok istovremeno ispunjava zahtjeve za lagane{12}}puteve.
Peking BJ40 prošireno{1}}izdanje



Beijing BJ40 Extended{1}}Izdanje proširenog opsega lansirano je u aprilu 2025. Eksterijer i unutrašnjost nastavljaju dizajnerski jezik verzije na gorivo, s robusnom vanjštinom i tehnološki naprednom unutrašnjosti. Vozilo koristi karoseriju-na-okviru, nudeći jače-sposobnosti na putu. Standardno dolazi sa dvostrukim-motornim-sistemom-pogona na sva četiri točka, podržava detekciju gaženja po vodi, nisku-4WD brzinu, način rada puzanja i manevre{13}}skretanja tenka. Vrhunski{15}modeli također imaju naprednu inteligentnu pomoć u vožnji. Vozilo isporučuje maksimalnu snagu od 403 kW i CLTC čisto električni domet od 152 km. Mnogi smatraju da je ovaj model pristupačnija alternativa Tank 300 Hi4-T i Foton Pantheru.
Tank 400 Hi4-Z



Potpuno{0}}novi Tank 400 lansiran je u novembru 2025. Uz zadržavanje verzije za gorivo i Hi4-T modela, dodana je varijanta Tank 400 Hi4{10}Z. Ovaj novi model ima naprednu inteligentnu vožnju, 15,6-inčni ekran za zabavu pozadi, zvučnike na naslonu za glavu vozača i{12}}hladnjak u automobilu. Centralna blokada diferencijala je uklonjena i zamijenjena odvojenim-sistemom pogona-na četiri točka, uparen sa hibridnom postavkom s dvostrukim motorom. Maksimalna snaga je povećana sa 310 kW na 635 kW, ubrzanje od 0-100 km/h traje samo 4,3 sekunde, a WLTC kombinovana potrošnja goriva je 0,85 L/100 km. Vozilo koristi visokonaponsku platformu od 800 V, koja nudi WLTC čisto električni domet od 200 km, s punim rezervoarom i potpuno napunjenom baterijom koja pruža kombinovani domet od preko 1.100 km.
Fangchengbao Tai7



Fangchengbao Tai7 je prvi put lansiran u septembru 2025. godine. Iako ne sadrži tradicionalnu šasiju-rama sa ljestvama, ima dimenzije srednjeg-do-velikog SUV-a, omogućavajući korisnicima da posjeduju moćan "veliki automobil" uz relativno niži budžet, što ga čini veoma privlačnim. Novi model ima raspored od 5-sjedala i standardno dolazi sa prednjim ovjesom s dvostrukom{8}}ogibljenjem, naprednim inteligentnim sistemom vožnje,{11}}pomoćnim vratima prtljažnika i grijanjem/ventilacijom stražnjih sjedala. Pokreće ga 1.5T plug-in hibridni sistem, dostupan u 2WD i 4WD verzijama, sa ubrzanjem od 0-100 km/h za 4,5 sekundi i maksimalnim CLTC čisto električnim dometom od 200 km. U novembru iste godine, Fangcheng Leopard Ti7 prodat je u preko 24.000 jedinica, zauzimajući peto mjesto na ukupnom tržištu SUV vozila i prvo u segmentu "kutijastih SUV-ova".
Jetour Zongheng G700



Jetour Zongheng G700 je prvi put lansiran u oktobru 2025. To je karoserija-na-ram srednjeg{4}}do-velikog SUV-a koji nudi raspored od 5-sjedala i 6 sjedišta. Dužina vozila je 5198 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2870 mm. Standardne karakteristike uključuju tri brave, Qualcomm 8255 infotainment čip, 35,4-inčni digitalni instrument tablu i male stolove na zadnjim sedištima. Pokreće ga 2,0T plug-in hibridni sistem sa dvostrukim motorima kao standard, koji proizvodi maksimalnu snagu od 665 kW i postiže ubrzanje od 0-100 km/h za samo 4,6 sekundi. CLTC čisto električni domet je 150 km, što ga čini konkurentom modelima kao što su Tank 500 i Leopard 8.
Ford Zhiqu Bronco



Ford Zhiqu Bronco lansiran je u decembru 2025., sa početnom cijenom za 70.000 RMB nižom od Ford Bronco. Međutim, on usvaja jednostruki izgled šasije, što neznatno umanjuje njegovu-sposobnost van terena. Spoljašnji dizajn više nije tako robustan kao Bronco, dok unutrašnjost ima jači osjećaj za tehnologiju. Inteligentni sistemi su u potpunosti nadograđeni, opremljeni Qualcomm 8255 infotainment čipom. Vrhunski-modeli nude naprednu LiDAR-potpomognutu vožnju, 70-inčni AR{{13}HUD head-up ekran-i-hladnjak u kolima. Što se tiče pogonskih sklopova, vozilo je dostupno u-proširenim i čisto električnim verzijama, sa ubrzanjem od 0-100 km/h za oko 5 sekundi. Verzija s proširenim dometom nudi čisto električni domet od 220 km, dok čisto električna verzija postiže 650 km.
Chery Fengyun X3L



Chery je sada integrisao iCAR 03 seriju u Fengyun liniju. Fengyun X3 i Fengyun X3 PLUS odgovaraju modelima iCAR 03 i iCAR 03T, respektivno, dok je Fengyun X3L novorazvijeni kompaktni SUV proširenog{7}}okruženja baziran na ovoj platformi. Model je lansiran u septembru 2025., zadržavajući jezik dizajna serije iCAR 03, ali ima veće dimenzije. Opremljen je 1.5T dometom-sistemom za proširenje, koji nudi CLTC čisto električni domet od 135 km, 205 km i 215 km, efikasno rješavajući zabrinutost korisnika u pogledu dometa.
Među 10 svih-novih "kutijastih" SUV modela navedenih gore, Fangchengbao Tai7 trenutno ima najveću prodaju, dok modeli poput Fangchengbao Tai3, Tank 400 New Energy i Jetour Traveler također uživaju veliku popularnost. Kako proizvođači automobila nastavljaju da proširuju svoju ponudu, kutijasti SUV segment sada pokriva cijeli spektar cijena, od početnog-nivoa do visokog-, sa postepeno kompletnom matricom proizvoda. U ovom talasu "luđe za kutijastim SUV-ovima", koji model vam najviše privuče pažnju?
Ford Bronco Fangchengbao Tank 400 Hi4-Z Jetour Traveler Haval Raptor

