Novi GWM King Kong POER

Izgled vozila

Oštra prednja strana

Preoblikujući standard za komercijalne kamione sa svojom robusnom estetikom, rešetka od metalnog saća uparena je sa oštrim LED farovima s orlovskim{0}}okom.

1,82 m dugačak sanduk

Model ravne dugačke kutije od 1,82 m, bez izbočina u kutiji za teret, kvadratne kutije/pozadinske cijevi se mogu postaviti u bilo koje vrijeme, poboljšavajući efikasnost za 50%.

Fabrički{0}}ugrađeno zadnje osvjetljenje teretnog sanduka

Visoko-ugrađeno kočiono svjetlo koristi LED izvor svjetla i integrira osvjetljenje teretnog sanduka. Ujedno je usklađen i pouzdan, što ga čini pogodnim za utovar i istovar tereta u ranim jutarnjim ili noćnim satima.

Novi GWM King Kong POER karakteriše robustan jezik dizajna. Prednja maska ​​ima metalnu-sivu rešetku u obliku saća sa hromiranim ukrasima, stvarajući nisku-estetiku. Njegove elegantne linije karoserije, brzi krov i linije prozora u usponu stvaraju dinamičan efekat. Verzija s ravnim platformama može se pohvaliti visinom od 1840 mm, što, u kombinaciji sa ravnim platformom od 1,82 metra, poboljšava efikasnost utovara za 50%. Stražnji dio ima podijeljena LED stražnja svjetla, integrirane reflektirajuće trake na stražnjem braniku i dvostruke izduvne otvore, balansirajući praktičnost s vizualnom dubinom. Dostupan u standardnim, dugačkim i ravnim veličinama, zadovoljava potrebe logistike, poljoprivrede i drugih aplikacija.

Performanse snage

2.0T dizel/benzinski motor

Dizel motor ima maksimalni obrtni moment od 400 Nm, dok benzinski motor ima maksimalni obrtni moment od 360 Nm. Iskusni vozači znaju da veći obrtni moment znači više snage za vuču.

8AT transmiss

ZF-ov 8AT mjenjač, ​​jedan od deset najboljih svjetskih mjenjača, nudi efikasan odgovor i glatko mijenjanje brzina za udobniju vožnju.

Ultra-mali radijus okretanja

Veliki dvostruki-turbo model ima radijus skretanja od 6,4m, dok mali twin{2}}turbo model ima radijus okretanja od 5,95m, što olakšava okretanje i skretanje na uskim putevima.

Novi GWM King Kong POER nudi dvostruke 2.0T dizel i benzinske pogonske opcije. Dizel verzija isporučuje maksimalni obrtni moment od 400 Nm, dostižući maksimalni obrtni moment pri 1500 o/min. Uparen sa ZF 8{9}}brzinskim automatskim menjačem, menja brzinu za samo 0,3 sekunde, obezbeđujući snažno startovanje pod velikim opterećenjem. Benzinski verzija može se pohvaliti maksimalnom snagom od 140 kW, nudeći još više goriva{10}}efikasne velike-krstarenja. Dostupan sa pogonom na dva-pogon ili na četiri-točka, model se može pohvaliti minimalnim radijusom okretanja od 5,95 metara, što omogućava fleksibilna polukružna skretanja na uskim putevima. Potrošnja goriva je procijenjena na 8,3 L/100 km za dizel verziju i 9,2 L/100 km za benzinsku verziju, nudeći savršen balans snage i ekonomičnosti.

Safety Performance

Sljedeća{0}}generacija ESP sistema stabilnosti vozila

Topovska platforma

Disk kočnice -na četiri točka

Inteligentno praćenje pritiska u gumama

Novi GWM King Kong POER se može pohvaliti sveobuhvatnom sigurnosnom nadogradnjom. Standardne karakteristike u čitavom asortimanu uključuju ESP, ABS, raspodjelu sile kočenja i kontrolu vuče. Pasivne bezbednosne funkcije uključuju vazdušne jastuke za vozača i suvozača, podsetnike za pojaseve i nadzor pritiska u gumama. Vrhunski{3}}modeli imaju kameru za vožnju unazad, nadzor mrtvog ugla i prednja svjetla za maglu sa asistencijom pri skretanju. Teretna kutija standardno dolazi sa deset sidrišta od 1500N za sigurniji teret. Ojačani okvir može se pohvaliti torzijskom krutošću od 180 kN·m/rad, sa preko 52% čelika visoke{9}}čvrstoće, osiguravajući{10}}pouzdanost vodeću u industriji.